Het ontbrekende tracé van ongeveer 1,5 km start aan het bestaande fietspad van de N70 aan de westzijde van de spoorweg en eindigt in de Trepelandstraat aan de oostzijde van het spoor. De tunnel in de Trepelandstraat wordt gebruikt om de spoorweg te kruisen.
Het deeltraject van de F426 zal aansluiten op al gerealiseerde delen van de fietssnelweg tot aan het station in Melsele. Het bestaande traject tussen de Kattendreef en de N70 is intussen een 15 jaar oud en wordt mee gerenoveerd als onderdeel van dit project.
De werken zullen naar verwachting eind april 2026 volledig afgerond zijn.